2018年5月，廣東省交通運(yùn)輸廳制定《廣東省公路超限不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）》，規(guī)范和指導(dǎo)廣東全省普通公路和開(kāi)放式高速公路超限不停車檢測(cè)與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。

2018年11月6日，廣東省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)的全省普通公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法示范推廣暨高速公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法總結(jié)工作會(huì)議明確指示，廣東省將投資7．5億用于推廣實(shí)施普通公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，在2019～2023年5年內(nèi)，共規(guī)劃建設(shè)362個(gè)治理超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其中，規(guī)劃建設(shè)省界防護(hù)點(diǎn)31個(gè)、市界防護(hù)點(diǎn)94個(gè)、源頭管控點(diǎn)29個(gè)、重要橋隧檢測(cè)點(diǎn)46個(gè)、咽喉要道檢測(cè)點(diǎn)162個(gè)。

近日，東莞市公路管理局、珠海市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局，立足當(dāng)?shù)毓方煌ǖ膶?shí)際情況、發(fā)展需求以及行政執(zhí)法業(yè)務(wù)的需要，率先建設(shè)超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設(shè)為當(dāng)?shù)爻蕹d治理工作提供良好的基礎(chǔ)條件，促進(jìn)行政執(zhí)法工作持續(xù)、長(zhǎng)效開(kāi)展，為省內(nèi)其他地市提供了大量建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，成為超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)踐者、先行者。

在超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)中，就離不開(kāi)深圳一家創(chuàng)新企業(yè)的努力。由深圳市物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位——深圳億維銳創(chuàng)科技股份有限公司（億維股份）承建的東莞市超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)系統(tǒng)及珠海市小林治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法不停車檢測(cè)系統(tǒng)均嚴(yán)格按照《廣東省公路超限不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）》建設(shè)，近日通過(guò)廣東省計(jì)量院的檢定。

目前，362個(gè)治理超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)測(cè)點(diǎn)已然開(kāi)始布局實(shí)施，公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的投入使用在有效遏制貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸違法行為的同時(shí)節(jié)約大量人力、物力和財(cái)力，從而提升治超管理的水平，使廣東省治超工作邁上新臺(tái)階。

（本文系深圳市物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)供稿）